找好久終於讓我找到超想買的【牛頭牌】新小牛團圓火鍋_26cm
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
【牛頭牌】新小牛團圓火鍋_26cm
產品特色
＊SUS 304食用級不鏽鋼材質
＊不鏽鋼複合底傳導熱快速
＊玻璃蓋烹調，料裡看的見
＊鍋耳套鐵+電木(直CP值爆表火不易燒壞)
＊外型亮麗，無鉚釘，清洗容易
＊防溢鍋蓋，烹調更便利
＊適用瓦斯爐、陶瓷爐、電磁爐、電爐、黑晶爐等各種爐具
＊本產品通過SGS檢測，符合食品器非逛不可 具容器衛生標準
使用注意事項：
＊本產品具有特殊高壓摩擦式全包底設計，傳熱迅速，烹煮時以小火或中火侯即可，既節省能源，也可保持鍋身邊緣不易焦黑。
＊瓦斯限時活動爐火力請維持在鍋身底部，勿用大火讓火焰竄升燻黑鍋身。
＊鍋具放爐子上加熱前，請將鍋身外部水份擦乾，可避免鍋底易生污垢。
＊鍋身屬不鏽鋼材質，安全衛生，
＊因高溫受熱或澱粉、礦物質接觸，鍋底偶有七彩或白色斑印屬正常現象，不必刻意清洗，檸檬汁或食用油接觸即消失。
＊為維護本產品壽命，禁止空燒。
＊鍋身鍋蓋不適用烤箱與微波爐。
產品規格
鍋身直徑：26cm
容量：4.2L不可錯過
材質：鍋身SUS 304不鏽鋼、強化玻璃鍋蓋、電木把手、電木蓋鈕
商品尺寸：38.7長x27.5寬x13.7高cm
彩盒尺寸：34.5?strong>精典限量Lx32.5寬x11.5高cm
淨重：精選約2030公克
商品條碼：4712895001142
產地：中國
商品訊息特點
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HTC最新旗艦手機，即將在5月16日正式對外公布，外界從邀請函猜測，預計將會有側邊Edge Sense按壓技術，最新消息指出，HTC新款旗艦機可能移除3.5mm音源，改用USB Type-C，由於已經不是第一次，HTC可能正式告別3.5mm音源。
Twitter爆料者LlabTooFeR發言提到，HTC新款旗艦機，包裝盒內可能附帶USB Type-C轉3.5mm音源轉接器，讓外界揣測HTC將徹底取消3.5mm音源，由於HTC 10 evo、U Ultra、U Play都沒有3.5mm音源，所以也不是太讓人意外。
另一方面，HTC將推出的旗艦手機，科技網站Mysmartprice曾猜測規格資訊，包含5.5吋螢幕、解析度1440ｘ2560、高通S835處理器、4GB暫存記憶體（RAM）、儲存記憶體分別有64GB與128GB版本，能外接2TB記憶卡擴充。
HTC新款旗艦手機鏡頭，可能採用1200萬畫素，第三代UltraPixel鏡頭，f/1.7大光圈，支援OIS光學防手震，前鏡頭則是1600萬畫素，光圈f/2.0，防水防塵等級IP57，電池容量3000mAh，支援Quick Charge 3.0快充。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對長風文教基金會13日召開座談會，質疑前瞻軌道計畫，交通部下午發出新聞稿表示，前瞻軌道計畫是依據在未來軌道運輸發展願景之整體規劃，目的為健全全國軌道路網，是未來國家產業、觀光發展的關鍵基礎建設。
對於前行政院長毛治國質疑，輕軌建設影響城市平面交通或遍地開花部分，交通部說明表示，前瞻軌道計畫之輕軌建設於交通繁忙路段以高架建設，於郊區以平面型式融合當地景觀，創造城市風貌，不致阻隔都市發展，淡海、安坑及未來新竹輕軌均是如此設計。此次納入前瞻的淡海、安坑、基隆、新竹輕軌，係依運量評估選擇在中小型都市或郊區運行，並無遍地開花問題。
至毛治國建議持續推動鐵路立體化部分，交通部認為，此次前瞻計畫已納入臺南市，桃園市、嘉義市區鐵路立體化計畫，但鐵路立體化也是需要審慎評估效益與財務計畫，交通部參考日本鐵路大平台成功經驗，納入新竹車站大平台規劃，縫合前後站區均?都市發展，導入商業機能及周邊環境改善，也是鐵路立體化另一種選擇。
另有關前瞻軌道計畫沒有經過專業審慎規劃的質疑，交通部回應，本次38項軌道計畫中，有9項計畫業獲行政院核定、3項正辦理綜合規劃、14項正辦理可行性研究、6項僅編列規劃費用、6項是硬體設施升級無須辦理可行性研究，前述相關的可行性研究及綜合規劃報告中皆已納入財務評估及營運規劃，並非沒有經過專業審慎的規劃。在上述正辦理可行性研究計畫均是地方表達強烈需求、爭取很久，交通部整體評估認為成熟且無環評爭議下才納入前瞻計畫，例如新竹環狀輕軌更是地方爭取20年以上，因評估可改善大新竹、竹科交通而納入。其它如基隆輕軌、集集支線改善也是如此。
交通部表示，我國公路公共運輸推動已面臨使用率停滯在16%之瓶頸，除北北基桃外，其餘縣市公共運輸市占率都在10%以下，因私人運具大量使用造成每年3000人死亡車禍。過去以公車客運為主的思維，必須適當提升至服務水準較高之軌道，以前瞻軌道為骨幹，加上公車客運無縫接軌，方能突破困境，做為未來國家產業、觀光發展之關鍵基礎建設。至納入前瞻軌道計畫的各項新興計畫，仍應依相關規定完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及都市計畫等各項審議程序，後續並將持續滾動檢討以每2年為一期編列預算送立法院審議，以確保計畫執行成效。
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